Понад 50 років автомобільна промисловість використовує промислові машини для миття підлоги на своїх конвеєрах для різних виробничих процесів. Сьогодні автовиробники досліджують використання робототехніки в більшій кількості процесів. Роботи більш ефективні, точні, гнучкі та надійні в цьому виробництві. lines. Ця технологія робить автомобільну промисловість одним із найбільш автоматизованих ланцюгів постачання у світі та одним із найбільших користувачів роботів. Кожен автомобіль має тисячі проводів і деталей, і вимагає складного виробничого процесу, щоб доставити компоненти до потрібного місця .
Роботизована рука машини для миття підлоги легкої промисловості з «очима» може виконувати точнішу роботу, оскільки вона «бачить», що вона робить. Зап’ястя робота оснащено лазером і матрицею камер, щоб забезпечити миттєвий зворотний зв’язок з машиною. Роботи можуть тепер виконуйте відповідні зсуви під час встановлення деталей, оскільки вони знають, куди йдуть деталі. Встановлення дверних панелей, вітрових стекол і бризковиків точніше через зір робота, ніж звичайні руки робота.
Великі промислові роботи з довгими руками та більшою вантажопідйомністю можуть виконувати точкове зварювання міцних панелей кузова. Менші роботи зварюють легші деталі, як-от кронштейни та кронштейни. Роботизовані апарати для зварювання інертним газом вольфраму (TIG) і металу (MIG) можуть позиціонувати зварювальний пальник в одному і тому ж напрямку в кожному циклі. Завдяки повторюваній дузі та розриву швидкості можна підтримувати високі стандарти зварювання на кожному виробництві. Роботи-колаборатори працюють разом з іншими великими промисловими роботами на великих складальних лініях. Робот зварювальники та вантажники повинні співпрацювати, щоб забезпечити роботу складальної лінії. Робот-обробник повинен розмістити панель у точному місці, щоб зварювальний робот міг виконувати всі запрограмовані зварювання.
У процесі складання механічних частин вплив використання робототехніки промислових машин для миття підлоги є величезним. На більшості автомобільних заводів легкі роботизовані руки збирають менші деталі, такі як двигуни та насоси, на високій швидкості. Інші завдання, такі як загвинчування, колесо встановлення та встановлення лобового скла виконується рукою робота.
Робота автомаляра нелегка, і починати її отруйно. Брак робочої сили також ускладнює пошук кваліфікованих професійних малярів. Роботизована рука може заповнити прогалини, оскільки ця робота вимагає узгодженості кожного шару Фарба. Робот може слідувати запрограмованим шляхом, щоб послідовно покривати велику площу та обмежувати відходи. Машину також можна використовувати для розпилення клеїв, герметиків і грунтовок.
Передача металевих штампів, завантаження та розвантаження верстатів з ЧПК і розлив розплавленого металу в ливарних цехах загалом небезпечні для працівників. Через це в цій галузі трапляється багато нещасних випадків. Цей тип роботи дуже підходить для великих промислових роботів. Керування машинами та Завдання із завантаження/розвантаження також виконуються невеликими роботами для спільної роботи для менших виробничих операцій.
Роботи можуть проходити складні шляхи кілька разів, не падаючи, що робить їх ідеальними інструментами для різання та обрізки. Легкі роботи з технологією вимірювання сили більше підходять для цього типу роботи. Завдання включають обрізання задирок пластикових форм, полірування форм і розкрій тканини. Автономні промислові машини для миття підлоги (робот AMR) та інші автоматизовані транспортні засоби (наприклад, вилкові навантажувачі) можуть використовуватися на заводі для переміщення сировини та інших частин зі складських приміщень на цех. Наприклад, в Іспанії Ford Motor Company нещодавно прийняла Мобільні промислові роботи (MiR) AMR для транспортування промислових і зварювальних матеріалів на різні роботизовані станції на заводі замість ручних процесів.
Полірування деталей є важливим процесом у виробництві автомобілів. Ці процеси включають очищення деталей автомобіля шляхом обрізання металу або полірування форм для отримання гладкої поверхні. Як і багато інших завдань у виробництві автомобілів, ці завдання повторюються, а іноді навіть небезпечні, що створює ідеальні можливості для роботи втручання. Завдання з видалення матеріалу включають шліфування, видалення задирок, фрезерування, шліфування, фрезерування та свердління.
Догляд за машинами є одним із завдань, яке дуже підходить для автоматизації, керованої колаборативними роботами. Безсумнівно, керування машинами стало одним із найпопулярніших застосувань коллаборативних роботів за останні роки.
У процесі перевірки якості можна відрізнити успішне виробництво від дорогих трудомістких збоїв. Автомобільна промисловість використовує спільних роботів для забезпечення якості продукції. UR+ надає різноманітне спеціально розроблене апаратне та програмне забезпечення, щоб допомогти вам автоматично виконувати завдання перевірки якості автомобіля, зокрема зовнішнього вигляду. оптичний контроль і метрологія.
Системи штучного інтелекту (ШІ) стануть нормою в автомобілебудуванні в наступне десятиліття. Навчання промислових машин для прибирання підлоги покращить кожну ділянку виробничої лінії та загальні виробничі операції. У найближчі кілька років робототехніка безсумнівно використовувати для створення автоматизованих або самокерованих транспортних засобів. Використання 3D-карт і даних про дорожній рух має важливе значення для створення безпечних безпілотних автомобілів для споживачів. Оскільки автовиробники прагнуть до інновацій, їхні виробничі лінії також повинні впроваджувати інновації. AGV, безсумнівно, буде розроблено у найближчі кілька років, щоб задовольнити потреби у виробництві електромобілів і самокерованих автомобілів
Analytics Insight – це впливова платформа, присвячена наданню інформації, тенденцій і думок у сфері технологій, що керуються даними. Вона відстежує розвиток, визнання та досягнення світових компаній штучного інтелекту, великих даних і аналітики.
Час публікації: 23 грудня 2021 р