Історія, що стоїть за бетоном космічного віку, і як вона може зменшити вагу збірного бетону під час виробництва продуктів з високою міцністю.
Це проста концепція, але відповідь не проста: зменшити вагу бетону, не впливаючи на його силу. Далі ми ускладнимо фактор, вирішуючи екологічні проблеми; Не тільки зменшуйте вуглець у виробничому процесі, але й зменшуйте сміття, яке ви кидаєте на узбіччя.
"Це була повна аварія", - сказав Барт Рокетт, власник полірованого бетону та скляної обшивки Філадельфії. Спочатку він намагався надалі розробити свою відшліфовану систему бетонного покриття, підлогу, яка використовує 100% перероблених фрагментів скла після споживачів для створення ефекту теразо. Згідно з повідомленнями, це 30% дешевше і пропонує 20-річну довгострокову гарантію. Система призначена для того, щоб бути сильно відшліфованою і коштувала на 8 доларів за фут менше, ніж традиційне терраццо, потенційно заощадивши підрядника полірування, багато грошей, виробляючи високоякісні підлоги.
Перед поліруванням Рокетт розпочав свій конкретний досвід з 25 -річного будівельного бетону. "Зелене" перероблене скло залучило його до відшліфованої бетонної промисловості, а потім скляного накладення. Після десятиліття досвіду, його відшліфовані конкретні твори отримали численні нагороди (у 2016 році він виграв «нагороду для вибору читача» конкретного світу та 22 інших нагород за багато років), його мета-пенсіонер. Стільки добре спланованих планів.
Під час паркування для заправки Арчі Філшилл побачив вантажівку Рокетта, він використовував перероблене скло. Що стосується Філ Хілл, він був єдиним, хто робив що -небудь з матеріалами. Filshill-генеральний директор і співзасновник Aerooggregates, виробника ультра легких закритої клітинної пінопластової скляної склянки (FGA). У печах компанії також використовується 100% перероблене скло для споживачів, як і скляна підлога Рокетта, але вироблені конструкційні агрегати-це легкі, негорні, ізольовані, вільно-дренажні, не абсорбентні, стійкі до хімічних речовин, гнилі та кислот. Це робить FGA відмінною альтернативою будівлям, легким насипам, платформам розподілу навантажень та ізольованими субградами та зменшити бічні навантаження за підпірними стінами та конструкціями.
У жовтні 2020 року він прийшов до мене і хотів знати, що я роблю ", - сказав Рокетт. "Він сказав:" Якщо ви зможете поставити ці скелі (його сукупність) у бетон, у вас буде щось особливе "."
Аероагрегати має історію близько 30 років у Європі та 8 років у Сполучених Штатах. За словами Рокетта, поєднання легкої маси скляної пінопласту з цементом завжди було проблемою без рішення.
У той же час Рокетт використовував білий цемент CSA у своєму підлозі, щоб переконатися, що його підлога отримає естетичну та якість продуктивності, яку він хоче. Йому було цікаво, що буде, він змішав цей цемент і легкий агрегат. "Після того, як я вкладу цемент, [сукупність] пливе на вершину", - сказав Рокетт. Якщо хтось намагається змішати партію бетону, це не зовсім те, що ви хочете. Тим не менш, його цікавість змусила його продовжувати.
Білий CSA цемент походить від компанії під назвою Caltra, розташована в Нідерландах. Одним із дистриб'юторів Ракетт є Delta Performance, який спеціалізується на домішках, фарбуванні та цементі. Шон Хейс, власник і президент Delta Performance, пояснив, що хоча типовий бетон сірий, якість білого в цементі дозволяє підрядникам кольору майже будь -якого кольору - унікальні здібності, коли колір важливий. .
"Я з нетерпінням чекаю співпраці з Джо Гінсбергом (відомим дизайнером з Нью-Йорка, який також співпрацював з Рокеттом), щоб придумати щось дуже унікальне",-сказав Хейс.
Ще одна перевага використання CSA - скористатися зменшеним слідом вуглецю. "В основному, цемент CSA-це цемент, що швидко встановлюється, замінює портленд-цемент",-сказав Хейс. "Цемент CSA у виробничому процесі схожий на Портленд, але він фактично горить при меншій температурі, тому він вважається або продається як більш екологічний цемент".
У цій космічній епоху бетонних глобальних бетонних технологій ви можете побачити скло та піну, змішані в бетоні
Використовуючи запатентований процес, він та невелика мережа галузевих експертів створили блок -прототип, в якому волокна створили ефект габіона, призупиняючи сукупність у бетоні, а не плаваючи до верху. "Це святий Грааль, який всі в нашій галузі шукали вже 30 років", - сказав він.
Відомий як бетон космічного віку, він перетворюється на збірні продукти. Підсилений сталевими брусками, підкріпленими склом, які набагато легші, ніж сталь (не кажучи вже про те, що, як повідомляється, у п'ять разів сильніше), бетонні панелі, як повідомляється, на 50% легші, ніж традиційні бетон, і надають вражаючі дані про міцність.
«Коли ми всі закінчили змішати наш спеціальний коктейль, ми важили 90 кілограмів. Порівняно з 150 звичайним бетоном на кубічний фут », - пояснив Рокетт. «Мало того, що вага бетону зменшується, але тепер вага всієї вашої структури також буде значно зменшена. Ми не намагалися розвинути це. Сидячи в моєму гаражі в суботу ввечері, це була просто удача. У мене є додатковий цемент і не хочу його витрачати. Ось так все почалося. Якби я не торкався відшліфованого бетону 12 років тому, він ніколи не перетвориться на систему підлоги, і це не перетвориться на легкий цемент ».
Через місяць було створено Green Global Concrete Technology Company (GGCT), яка включала декілька конкретних партнерів, які побачили потенціал нових продуктів Rockett.
Вага: 2400 фунтів. Бетон космічного віку на ярд (звичайний бетон важить приблизно 4050 фунтів на двір)
Тест на PSI проводився в січні 2021 року (нові дані тестування PSI, отримані 8 березня 2021 р.). За словами Рокетта, бетон космічної епохи не зламається, як можна було б очікувати в тестах на стиск. Натомість через велику кількість волокон, що використовуються в бетоні, він розширився, а не обрізається, як традиційний бетон.
Він створив дві різні версії бетону космічного віку: інфраструктурна суміш стандартного бетонного сірого та білої архітектурної суміші для забарвлення та дизайну. План проекту «Доказ концепції» вже складається. Початкова робота включала побудову триповерхової демонстраційної структури, яка включала підвал та дах, пішохідні мости, звукові стіни, будинки/ притулки для бездомних, водосточок тощо.
Заголовок GGCT розроблений Джо Гінсбергом. Ginsberg посіла 39 -е місце серед 100 найкращих глобальних дизайнерів журналу Inspiration та 25 найкращих дизайнерів інтер’єрів у Нью -Йорку журналу Covet House. Гінсберг зв’язався з Рокеттом, відновлюючи вестибюль через свою скляну підлогу.
В даний час план полягає в тому, щоб зробити всі майбутні проекти проектів, зосередженими на очах Гінсберга. Принаймні, спочатку він та його команда планують контролювати та вести проекти, що містять конкретні продукти з збірного простору, щоб забезпечити правильність встановлення та відповідає стандартам.
Робота над використанням бетону космічного віку вже розпочався. Сподіваючись зламати землю в серпні, Гінсберг розробляє 2000 квадратних футів. Будівля офісу: три поверхи, один рівень підвалу, верх на даху. Кожен поверх становить приблизно 500 квадратних футів. Все буде зроблено на будівлі, і кожна деталь буде побудована з використанням дизайну архітектурного портфоліо GGCT, накладки Rockett Glass та Ginsberg.
Ескіз бездомного притулку/будинку, побудованого з легкими збірними бетонними плитами. Зелена глобальна конкретна технологія
Дейв Монтоя Кліфрок і Луркрета співпрацює з GGCT, щоб розробити та побудувати проект житлового будівництва для бездомних. За свої понад 25 років у конкретній галузі він розробив систему, яку найкраще можна охарактеризувати як "невидиму стіну". Погладженим способом до затискачів можна додати домішку, що зменшує водяну, може бути додавання, щоб дозволити підряднику встати без опалубки. Тоді підрядник зможе побудувати 6-футовий. Потім стіна "вирізана" для прикраси дизайну.
Він також має досвід використання сталевих брусків, посилених скловолокна, у панелях для декору та бетонних робіт. Рокетт незабаром знайшов його, сподіваючись натиснути на космічний вік конкретно.
Коли Монтоя приєднався до GGCT, команда швидко знайшла новий напрямок та мету для своїх легких збірних панелей: надання притулків та мобільних будинків для бездомних. Часто більш традиційні притулки руйнуються злочинними заходами, такими як мідний зйомка або підпал. "Коли я зробив це з бетоном", - сказав Монтоя, - проблема полягає в тому, що вони не можуть його зламати. Вони не можуть з цим возитися. Вони не можуть цього нашкодити ". Ці панелі стійкі до цвілі, стійкі до вогню та забезпечують природне значення R (або ізоляції) для забезпечення додаткового захисту навколишнього середовища.
Згідно з повідомленнями, притулки, що працюють на сонячних батареях, можна побудувати за один день. Такі комунальні послуги, як проводка та сантехніка, будуть інтегровані в бетонні панелі, щоб запобігти пошкодженню.
Нарешті, мобільні структури призначені для портативних та модульних, що може заощадити муніципалітети багато грошей порівняно з нестійкими будівлями. Хоча модульна, поточна конструкція укриття становить 8 х 10 футів. (Або приблизно 84 квадратних футів) місця підлоги. GGCT спілкується з деякими державними та місцевими органами влади щодо спеціальних районів будівель. Лас -Вегас та Луїзіана вже виявили інтерес.
Монтоя співпрацює з іншою компанією «Івбрандером» з військовими, щоб використовувати ту саму систему на основі панелей для деяких тактичних навчальних структур. Бетон міцний і сильний, а живі отвори для пострілу можна обробити вручну, змішуючи той самий бетон. Відремонтований патч буде вилікований протягом 15 - 20 хвилин.
GGCT використовує потенціал бетону космічного віку через його легку вагу та силу. Вони прицілюють приціл щодо застосування збірного бетону до будівель та будівель, окрім притулків. Потенційні продукти включають звуконепроникні стіни, сходинки та пішохідні мости. Вони створили звукопроникну панель стін на 4 фути х 8 футів, дизайн виглядає як кам'яна стіна. План забезпечить п'ять різних конструкцій.
У остаточному аналізі метою команди GGCT є розширення можливостей підрядника за допомогою програми ліцензування. Певною мірою розподіліть його у світ та створюйте робочі місця. "Ми хочемо, щоб люди приєдналися та купували наші ліцензії", - сказав Рокетт. "Наша робота полягає в тому, щоб розвивати ці речі, щоб ми могли ним користуватися відразу ... ми збираємось найкращим людям у світі, ми робимо зараз. Люди, які хочуть почати будувати фабрики, хочуть зробити свої проекти людьми, які беруть участь у команді ... ми хочемо побудувати зелену інфраструктуру, у нас є зелена інфраструктура. Нам зараз потрібні люди, щоб побудувати зелену інфраструктуру. Ми розробимо це, ми покажемо їм, як побудувати його за допомогою наших матеріалів, вони приймуть його.
"Затоплення національної інфраструктури зараз є головною проблемою", - сказав Рокетт. «Серйозні витоки, від 50 до 60 років, занурення, розтріскування, зайва вага та спосіб побудувати будівлі таким чином і заощадити мільярди доларів-це використовувати легкі матеріали, коли у вас немає 20 000, немає необхідності надмірно інженер A Автомобіль і бігайте на нього на день [посилаючись на потенціал застосування бетону космічного віку в мостовому будівництві]. Поки я не почав використовувати аероагрегати і слухав те, що вони робили для всієї інфраструктури та її легкої ваги раніше, я дійсно зрозумів усе це. Це дійсно про рух вперед. Використовуйте його для побудови ».
Як тільки ви розглянуте компоненти бетону космічного віку разом, вуглець також зменшиться. Цемент CSA має невеликий вуглецевий слід, вимагає нижньої температури печі, використовує пінопластові та перероблені скляні агрегати, а також сталеві штанги, армовані скловолокна, з яких відіграє роль у "зеленій" частині GGCT.
Наприклад, завдяки більш легкій вазі аероагрегації підрядники можуть перевозити 100 ярдів матеріалу одночасно, порівняно з 20 ярдами на типовому трьох осадному вантажівці. З цієї точки зору, недавній проект, який використовує аеропорт Aeroaggregate як сукупність, заощадив підрядника близько 6000 поїздок.
Окрім того, що допоможе відновити нашу інфраструктуру, Рокетт також впливає на стійкість за допомогою програм переробки. Для муніципалітетів та центрів переробки видалення переробленого скла є дорогим викликом. Його бачення називається "другий за величиною синій" і - це скло, зібране з муніципальних та міських закупівель. Ця концепція походить від того, щоб забезпечити чітку мету для переробки-дозволити людям краще зрозуміти кінцевий результат переробки у своїй місцевості. План полягає в тому, щоб створити окрему велику коробку для зберігання (другий синій контейнер) для колекції скла на муніципальному рівні, а не сміття, яке ви можете поставити на бік дороги.
GGCT встановлюється в аероагрегатному комплексі в Еддістоні, штат Пенсильванія. Зелені глобальні конкретні технології
"Тепер все сміття забруднене", - сказав він. "Якщо ми зможемо розділити скло, це заощадить споживачів мільйонів доларів витрат на будівництво національної інфраструктури, оскільки заощаджені гроші можна повернути муніципальній владі. У нас є продукт, який може кинути келих, який ви кидаєте у сміттєвий банк у дорогу, шкільну підлогу, міст або скелі під I-95… принаймні, ви знаєте, що, коли ви щось викидаєте, він служить цілі. Це ініціатива.
Час посади: вересень-03-2021