«Зараз важко придбати сталь», — сказав Адам Газапян, власник компанії WB Tank & Equipment (Портідж, штат Вісконсін), яка займається ремонтом резервуарів і циліндрів для перепродажу. «Існує великий попит на балони з пропаном; нам потрібно більше резервуарів і більше робочої сили».
У компанії Worthington Industries (Вортінгтон, штат Огайо) директор з продажу Марк Комлосі заявив, що пандемія серйозно вплинула на високий попит на балони з пропаном. «Підприємства та споживачі зробили додаткові інвестиції в продовження сезону на відкритому повітрі», — сказав Комлоссі. "Для цього вони мають більше пропанового обладнання, ніж два-три роки тому, що стимулює попит на продукцію будь-якого розміру. У співпраці з нашими клієнтами, маркетологами зрідженого газу, дистриб’юторами та роздрібною торгівлею. Розмовляючи з бізнесом, ми вважаємо, що ця тенденція не сповільниться протягом наступних 24 місяців".
«Worthington продовжує впроваджувати інноваційні продукти, щоб допомогти споживачам і ринку отримати кращий досвід використання наших продуктів і підвищити ефективність», — сказав Комлосі. «На основі інформації, яку ми отримали для клієнтів і споживачів, ми розробляємо серію продуктів».
Комлосі сказав, що на ринок вплинули як ціна, так і пропозиція сталі. "Ми очікуємо, що це станеться в осяжному майбутньому", - сказав він. "Найкраща порада, яку ми можемо дати маркетологам, — планувати свої потреби якомога глибше. Компанії, які планують... виграють ціни та запаси".
Газапян заявив, що його компанія докладає всіх зусиль, щоб задовольнити попит на сталеві балони. У середині березня 2021 року Газапян сказав: «Тільки цього тижня ми відправили вантажівки з газовими балонами з нашого заводу у Вісконсіні до Техасу, Мен, Північної Кароліни та Вашингтона».
«Відремонтовані циліндри з новою фарбою та клапанами RegO американського виробництва коштують 340 доларів. Зазвичай вони нові коштують 550 доларів», — сказав він. «Наша країна зараз стикається з багатьма економічними проблемами, і кожна частка заощаджень є корисною».
Він зазначив, що багато кінцевих користувачів використовують удома газові балони вагою 420 фунтів, які можуть вмістити приблизно 120 галонів пропану. "Це може бути їхнім найкращим варіантом наразі через обмежене фінансування. Ці 420-фунтові балони можна розмістити в будинку без витрат, пов’язаних з копанням і прокладанням підземних трубопроводів. Якщо вони пропускають велику кількість галонів через свої циліндри, вони в кінцевому підсумку можуть заощадити кошти в звичайному паливному баку на 500 галонів, тому що менше поставок до їхніх домівок відбуваються рідше, і це може зрештою заощадити. витрати", - сказав він.
Американська біржа балонів (Вест-Палм-Біч, штат Флорида) здійснює доставку балонів в 11 великих містах Сполучених Штатів. Партнер Майк Джоффре сказав, що COVID-19 продемонстрував лише короткочасне зниження обсягів, яке тривало протягом усього літа.
«Відтоді ми спостерігаємо повернення до більш нормального рівня», — сказав він. "Ми запровадили "безпаперовий" процес доставки, який існує й сьогодні, і тепер, ймовірно, стане постійною частиною нашого процесу доставки. Крім того, ми успішно встановили віддалені робочі станції для деяких наших адміністративних працівників, що дуже важливо для нас. Це безпроблемний процес для наших клієнтів, і це обмежило нашу присутність у великих місцях у розпал пандемії".
LP Cylinder Service Inc. (Шохола, штат Пенсільванія) – це компанія з ремонту циліндрів, яка була придбана Quality Steel у 2019 році та має клієнтів у східній половині Сполучених Штатів. Теннессі, Огайо та Мічиган, - сказав Кріс Райман, віце-президент з операцій. - Ми обслуговуємо як домашній роздрібний бізнес, так і великі корпорації. »
Lehman сказав, що з пандемією реконструкція бізнесу значно зросла. «Оскільки все більше людей залишаються вдома та працюють з дому, ми безумовно спостерігаємо значне зростання попиту на 20-фунтові циліндри та циліндри для паливних генераторів, які дуже популярні під час відключень електроенергії».
Ціни на сталь також стимулюють попит на відремонтовані сталеві балони. «Ціна на газові балони стає все вищою і вищою, а інколи нових газових балонів взагалі немає», – сказав він. Райман сказав, що зростання попиту на газові балони було викликано не лише новими продуктами для проживання на природі у дворах по всій країні, але й новими людьми, які переїжджали з великих міст. "Це спричинило великий попит на додаткові балони для різних цілей. Опалення будинку, приміщення для проживання на відкритому повітрі та попит на генератори пропанового палива – все це фактори, що обумовлюють попит на балони різних розмірів".
Він зазначив, що нова технологія дистанційного монітора полегшує відстеження об’єму пропану в балоні. "Багато газових балонів вагою 200 фунтів і більше мають лічильники. Крім того, коли ємність нижче певного рівня, багато моніторів можуть безпосередньо організувати для клієнта доставку технології", - сказав він.
Навіть клітка бачила нові технології. "У Home Depot клієнтам не потрібно шукати співробітника для заміни 20-фунтового циліндра. Клітка тепер оснащена кодом, і клієнти можуть відкрити клітку та замінити її самостійно після оплати". — продовжував Райман. Протягом усієї пандемії попит ресторану на сталеві циліндри був сильним, оскільки ресторан додав відкриті місця для сидіння, щоб прийняти велику кількість клієнтів, яких вони колись могли обслуговувати всередині. У деяких випадках соціальне дистанціювання в більшості регіонів країни зменшує місткість ресторанів до 50% або менше.
«Попит на обігрівачі для патіо стрімко зростає, і виробники намагаються не відставати», — сказав Брайан Корділл, директор із розвитку житлового та комерційного бізнесу в Пропановій освітній та дослідницькій раді (PERC). «Для багатьох американців 20-фунтові сталеві циліндри є найбільш знайомими, тому що вони дуже популярні на грилях для барбекю та багатьох вуличних житлових приміщеннях».
Корділл заявив, що PERC не буде безпосередньо фінансувати розробку та виробництво нових продуктів для проживання на відкритому повітрі. «Наш стратегічний план передбачає зосередження на житті на природі без інвестування в нові продукти», — сказав він. "Ми інвестуємо в маркетинг і пропагуємо концепцію домашнього відпочинку на природі. Ями для вогнища, вуличні столи з пропановим опаленням і багато інших продуктів покращують концепцію сімей, які можуть проводити більше часу на свіжому повітрі".
Директор з розвитку позашляхового бізнесу PERC Метт Макдональд (Matt McDonald) сказав: "Промислові райони в Сполучених Штатах обговорюються навколо пропану та електрики. "Через різноманітні переваги, які приносить пропан, попит на пропан продовжує зростати. Макдональд сказав, що для обробки матеріалів на завантажених складах не потрібно зупинятися для зарядки акумулятора. «Робітники можуть швидко замінити порожні балони з пропаном на повні», — сказав він. «Це може усунути потребу в додаткових навантажувачах і дорогій електричній інфраструктурі для заміни акумулятора, коли робота має тривати».
Звичайно, переваги пропану для навколишнього середовища є ще одним важливим фактором, який починає резонувати з керівниками складів. «Будівельні норми все більше зосереджуються на зменшенні вуглецевого сліду та захисті здоров’я працівників», — сказав Макдональд. «Використання пропану може зробити внутрішні промислові приміщення чистішим і здоровішим середовищем».
«Індустрія лізингу, яка додає все більше і більше машин, які працюють на пропані, допоможе нам досягти значного прогресу в галузі пропану», – продовжив Макдональд. "Порти і судноплавні об'єкти також надають величезні можливості для пропану. У прибережних портах є велика кількість вантажів, які повинні швидко переміщатися, і портовий простір відчуває тиск, щоб очистити навколишнє середовище".
Він перерахував кілька машин, які привернули увагу за скорочення викидів вуглецю та покращення якості повітря в приміщенні. «Обладнання для бетону, вилкові навантажувачі, електромобілі, підйомники-ножиці, шліфувальні машини для бетону, полірувальні машини для бетону, машини для зачистки підлоги, пилки для бетону та пилососи для бетону — усі вони можуть працювати на пропані та справді покращувати вплив на навколишнє середовище в приміщенні», — сказав Майк Даунер.
Більш легкі композитні газові балони використовуються все більше і більше в усьому світі, але розвиток композитних газових балонів не був таким швидким. «Композитні циліндри мають багато переваг», — сказав Шон Еллен, керуючий директор Viking Cylinders (Хіт, Огайо). «Тепер різниця в ціні між нашими композитними циліндрами та металевими циліндрами скорочується, і компанія ретельно вивчає наші переваги».
Еллен підкреслила, що менша вага циліндра є основною перевагою ергономіки. "Наші циліндри для навантажувачів — у повному завантаженні — мають вагу менше 50 фунтів і повністю відповідають рекомендованим OSHA обмеженням підйому. Ресторанам, які повинні швидко міняти циліндри під час напруженої обідньої години пік, дуже подобається, як легко працювати з нашими циліндрами".
Він зазначив, що сталеві циліндри зазвичай важать близько 70 фунтів, тоді як повні сталеві та алюмінієві циліндри важать близько 60 фунтів. «Якщо ви використовуєте алюмінієві або металеві балони, під час заміни балон з пропаном повинні завантажувати та розвантажувати двоє».
Він зазначив і інші особливості. «Балони сконструйовані та протестовані таким чином, щоб вони були герметичними та не іржавіли, що знижує ризики та витрати на обслуговування». «У всьому світі ми досягли більшого прогресу в заміні металевих циліндрів», — сказав Аллен. "У глобальному масштабі наша материнська компанія, Hexagon Ragasco, має в обігу близько 20 мільйонів. Компанія існує вже 20 років. У Північній Америці впровадження відбувається повільніше, ніж ми сподівалися. Ми працюємо в Сполучених Штатах 15 років. Ми виявили, [що] як тільки ми можемо отримати циліндр у когось у руки, ми маємо чудову можливість змінити їх".
Обі Діксон, директор з продажу Win Propane у Вівері, штат Айова, сказав, що нові продукти Viking Cylinders є важливим доповненням до їхніх продуктів. «Сталеві балони залишаться вибором одних клієнтів, тоді як композитні циліндри будуть вибором інших», — сказав Діксон.
Завдяки ергономічним перевагам легших циліндрів промислові клієнти Dixon із задоволенням переходять на композитні циліндри. «Вартість циліндрів все ще низька», — сказав Діксон. "Однак, враховуючи переваги запобігання іржі, Sea World має й інші переваги. Це ще один приклад, коли клієнти також вважають, що ці переваги варті будь-яких додаткових витрат".
Пет Торнтон — ветеран пропанової промисловості протягом 25 років. Він працював у Propane Resources протягом 20 років і Butane-Propane News протягом 5 років. Він працював у Консультативному комітеті PERC з питань безпеки та навчання та в раді директорів PERC Міссурі.
Час публікації: 08 вересня 2021 р